1. Если русло реки плоское, а поток воды является медленным, рабочая глубина в воде должна быть ниже центральной линии буксирного колеса.
Если условие русла реки плохое, а скорость потока воды быстро, важно быть осторожным, чтобы не позволить воде или песку и гравию, вторгающиеся в вращающуюся опорную структуру, вращающиеся небольшие зубчатые колеса, центральные вращающиеся суставы и т. Д. Если вода или песок проникают в вращающееся крупное подшипник, вращающаяся небольшая передача, крупное кольцо и центральное вращающее соединение, в смазку или вращающемся смазревании, который должен быть заменен, и в то же время, и это будет сразу же, и в целях приготовления в целеустремленном и приготовленном в целе.
2. Когда работа на мягкой земле, земля может постепенно разрушаться, поэтому важно всегда обращать внимание на состояние нижней части машины.
3. Когда работая на мягкой земле, следует обратить внимание на превышение глубины в автономном режиме машины.
4. Когда односторонняя дорожка погружена в грязь, можно использовать бум. Поднимите дорожку с помощью палки и ведра, затем поместите деревянные доски или бревен сверху, чтобы машина выходила из машины. При необходимости поместите деревянную доску под лопату. При использовании рабочего устройства для подъема машины угол между бумом и бумом должен составлять 90-110 градусов, а дно ведра всегда должно быть в контакте с грязной землей.
5. Когда обе дорожки погружены в грязь, деревянные доски должны быть размещены в соответствии с вышеуказанным методом, а ведро следует закреплять в земле (зубы ведра следует вставить в землю), затем бум следует потянуть назад, а рычаг управления ходьбой должен быть помещен в переднее положение, чтобы вытащить экскаватор.
6. Если машина застряла в грязи и воде и не может быть разделена собственной прочностью, стальный кабель с достаточной прочностью должен быть твердо привязан к ходячей раме машины. Толстая деревянная доска должна быть размещена между стальным кабелем и рамой для ходьбы, чтобы избежать повреждения стального кабеля и машины, а затем следует использовать другую машину для перетаскивания его вверх. Отверстия на раме ходьбы используются для вытягивания более легких объектов и не должны использоваться для вытягивания тяжелых объектов, в противном случае отверстия сломатся и вызывают опасность.
7. Когда работа в грязной воде, если соединительный штифт рабочего устройства погружен в воду, после каждого завершения следует добавлять смазочную жир. Для операций с тяжелыми или глубокими раскопками смазочная смазка должна постоянно применяться к рабочее устройство перед каждой работой. После добавления смазки каждый раз, работайте над бумом, приклеивайте и ведро несколько раз, а затем добавьте смазку снова, пока старая смазка не будет вытиснуть.
Время сообщения: январь-02-2025